一、核心控制邏輯

作為錐形座閥式結(jié)構(gòu)的換向閥，其核心是閥芯在閥體內(nèi)的移動(dòng)。通過(guò)閥芯位置的改變，能夠?qū)崿F(xiàn)油路的接通、關(guān)斷或油流方向的切換，進(jìn)而精準(zhǔn)控制液壓執(zhí)行元件（如油缸、油馬達(dá)等）及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止與運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)換，這也是整個(gè) BVH 系列換向閥的基礎(chǔ)工作邏輯。

二、不同操縱方式的驅(qū)動(dòng)原理

該型號(hào)閥門(mén)適配多種操縱方式，不同方式下閥芯的驅(qū)動(dòng)過(guò)程有差異，其中電磁驅(qū)動(dòng)是較為常用的方式：

電磁操縱：閥門(mén)配備的 24V 電磁線(xiàn)圈通電后會(huì)產(chǎn)生電磁力，此力通過(guò)推桿傳遞至閥芯，克服復(fù)位彈簧的預(yù)緊力和閥內(nèi)液壓油的壓力，推動(dòng)閥芯移動(dòng)到指定工作位置，此時(shí)閥內(nèi)預(yù)設(shè)的目標(biāo)油道連通，液壓油按需求流向執(zhí)行元件。當(dāng)電磁線(xiàn)圈斷電時(shí)，電磁力消失，復(fù)位彈簧的彈力會(huì)推動(dòng)閥芯回歸初始位置，油路恢復(fù)到初始通斷狀態(tài)。

機(jī)械操縱：若采用機(jī)械操縱模式，其基于彈簧加載鋼球式截止閥結(jié)構(gòu)運(yùn)作。未施加操縱力時(shí)，閥芯在復(fù)位彈簧作用下處于初始位置；當(dāng)外部操縱力通過(guò)直角杠桿、推桿等部件傳遞給閥芯后，閥芯克服彈簧力移動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路換向；操縱力撤銷(xiāo)后，閥芯同樣在復(fù)位彈簧作用下復(fù)位。

三、壓力平衡保障原理

該閥門(mén)內(nèi)部設(shè)計(jì)有壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，能讓各個(gè)油口承受的油壓保持一致。這種結(jié)構(gòu)一方面可讓油液在閥內(nèi)順暢流動(dòng)，另一方面能限制單個(gè)閥在反向方向上的異常流動(dòng)，有效減少液壓系統(tǒng)中壓力波動(dòng)對(duì)閥門(mén)工作狀態(tài)的干擾，既避免了因壓力不均導(dǎo)致的閥芯卡滯、油路泄漏等問(wèn)題，也保障了閥門(mén)在 16MPa 的工作壓力下穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。